ミッション指向のイノベーション・システム（MIS）アプローチ、オランダの持続可能な海運への応用に向けて

最近の【PLOS Sustainability and Transformationに掲載された論文】(https://doi.org/10.1371/journal.pstr.0000075)は、ミッション指向のイノベーション・システム（MIS）アプローチのオランダの持続可能な海運への適用について論じている。ミッション指向のイノベーション政策、ガバナンス、移行研究、イノベーションシステムに関する文献を基に、MISの観点からミッション・ガバナンスを形成的に評価するための構造的機能的アプローチを構築している。

このMISアプローチの中心となるのは、ミッション・アリーナであり、アクターが他の既存のシステム構成要素を動員・指示することによってミッションを策定・管理するガバナンス構造である。その目的は、革新的なミッション解決策を開発・普及させ、有害な慣行を不安定化させることによって、ミッションを達成することである。MISのアプローチには、問題解決のための診断と、構造的・機能的・制度的障壁の分析が含まれる。ミッション・ガバナンスに対する形成的な提言を提供するため、システム上の障壁は、次にミッション・アリーナのガバナンス・タスクに直面する。

MISアプローチの価値を説明するために、本稿ではオランダの「持続可能な海上輸送のためのミッション」のケーススタディを用いる。このケーススタディは、MISのやり方で、異なるイノベーション・システム構造間の一貫性を高めようと努力するミッション・アリーナを示している。ミッション・アリーナにおけるアクターの構成が、ミッションの策定とガバナンス行動の交渉を形成した。支配的な産業ネットワークは、問題の方向性としてグリーン成長を交渉し、非妥協的なガバナンス行動をとったが、これは本質的に変革的な持続可能性ミッションには効果がない可能性が高い。

本稿は、MISアプローチとミッション・アリーナのコンセプトをさらに発展させるための方向性を明らかにすることで締めくくられている。著者らは、「2050年までに温室効果ガス排出量正味ゼロの経済を実現する」といったミッションが、気候変動などの社会的課題に対処するためにますます用いられるようになってきていると論じている。しかし、現在のところ、このような課題主導型ミッションのインパクトを適切に評価できる分析フレームワークは存在しない。そこで彼らは、ミッション・ソリューションの開発と展開の成功に影響を与える社会的、技術的、その他のあらゆる要因を捉える、ミッション指向のイノベーション・システム（MIS）アプローチを紹介している。

要約すると、本稿は、ミッション指向のイノベーション・システム（MIS）アプローチを用いて、複雑な社会的課題に取り組む革新的なアプローチを提示するものである。このアプローチをオランダの持続可能な海運に適用することで、著者らは変革の可能性を実証している。この研究は、イノベーションを通じて複雑な社会的課題に取り組もうとする政策立案者や実務家にとって、貴重な洞察を提供するものである。