Automatisch geleide voertuigen vervoeren containers in de haven van Rotterdam
Afbeelding door , UnsplashAutomatisch geleide voertuigen vervoeren containers in de haven van Rotterdam
Amsterdam, Nederland

Naar een MIS-benadering (Mission-oriented Innovation Systems), toepassing op de Nederlandse duurzame zeescheepvaart.

Een recent paper gepubliceerd in PLOS Sustainability and Transformation bespreekt de toepassing van een MIS-benadering (Mission-oriented Innovation Systems) op de Nederlandse duurzame zeescheepvaart. Voortbouwend op de literatuur over missiegeoriënteerd innovatiebeleid, governance, transitiestudies en innovatiesystemen, ontwikkelt het paper een structureel-functionele benadering om missiegovernance formatief te beoordelen vanuit een MIS-perspectief.

Centraal in deze MIS-benadering staat de missie-arena, een governancestructuur waarin actoren de missie formuleren en beheren door andere reeds bestaande systeemcomponenten te mobiliseren en aan te sturen. Hun doel is om de missie te bereiken door innovatieve missieoplossingen te ontwikkelen en te verspreiden en schadelijke praktijken te destabiliseren. De MIS-benadering omvat een probleemoplossende diagnose en een analyse van structurele, functionele en systemische barrières. Om formatieve aanbevelingen voor missiegovernance te kunnen doen, worden de systemische barrières vervolgens geconfronteerd met de governancetaken van de missiearena.

Om de waarde van de MIS-benadering te illustreren, gebruikt het artikel een casestudy van de Nederlandse Missie voor Duurzaam Maritiem Transport. Deze casestudie illustreert een missie-arena die streeft naar het vergroten van de samenhang tussen verschillende innovatiesysteemstructuren op de manier van een MIS. De configuratie van actoren in de missie-arena gaf vorm aan de missieformulering en de onderhandelde bestuurlijke acties. Dominante industrienetwerken onderhandelden over groene groei als probleemrichting en vrijblijvende bestuurlijke acties, die waarschijnlijk niet effectief zijn voor inherent transformatieve duurzaamheidsmissies.

Containerschip in de haven van Rotterdam.
Afbeelding door , license: UnsplashContainerschip in de haven van Rotterdam.

Het artikel sluit af met het identificeren van richtingen voor verdere ontwikkeling van de MIS-benadering en het Mission Arena concept. De auteurs stellen dat missies zoals "een economie zonder broeikasgasemissies tegen 2050" steeds vaker worden gebruikt om maatschappelijke uitdagingen zoals klimaatverandering aan te pakken. Er zijn momenteel echter geen analytische kaders die de impact van dergelijke uitdaginggedreven missies adequaat kunnen beoordelen. Daarom introduceren ze de MIS-benadering (Mission-oriented Innovation Systems), die alle sociale, technologische en andere factoren omvat die van invloed zijn op het succes van de ontwikkeling en inzet van missieoplossingen.

Samengevat presenteert dit artikel een innovatieve aanpak voor het aanpakken van complexe maatschappelijke uitdagingen door middel van een MIS-benadering (Mission-oriented Innovation Systems). Door deze benadering toe te passen op de Nederlandse duurzame zeescheepvaart tonen de auteurs aan dat het potentieel heeft om transformatieve verandering te bewerkstelligen. Dit onderzoek biedt waardevolle inzichten voor beleidsmakers en praktijkmensen die complexe maatschappelijke uitdagingen willen aanpakken door middel van innovatie.

De informatie op deze website wordt gegenereerd met behulp van kunstmatige intelligentie en is bedoeld om een samenvatting te geven van de originele artikelen. Hoewel we ernaar streven om nauwkeurige en betrouwbare informatie te verstrekken, kan het voorkomen dat de informatie onjuist of onvolledig is. We raden onze lezers aan om de links naar de originele bronnen te raadplegen voor de meest nauwkeurige en actuele informatie.
Vorige pagina